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11月6、7日，福建船政旗下東南造船為廈門港務船務建造的廈門港4400馬力新能源拖輪（DN644-1/2）順利下水。

該型船由福船研究院自主研發，總長37.70米，型寬10.60米，型深4.90米，電池組容量約6300千瓦時，靜水航速8節的情況下，續航力不低于8小時，能夠滿足智能能效要求，為船舶能效管理提供輔助決策和建議；可滿足沿海港區作業要求，適用于沿海航行及在港區協助集裝箱船、散貨船等船舶靠離泊位和出入船塢作業，入級中國船級社。

該項目的順利下水，標志著建造工作取得了關鍵性進展。項目組將周密策劃、有序推進后續的設備調試、系泊試驗及試航工作，確保該型高性能新能源拖輪按期、優質地交付船東，為沖刺年度任務目標奠定堅實基礎。